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Novo pára-brisa da VW reflete calor, degelo gelo sem fios de filamento

Você pôde pensar que a tecnologia do pára-brisa não é um viveiro para a pesquisa, mas Volkswagen liberou apenas um tipo novo de pára-brisa que endereça algumas edições muito comuns.


O "pára-brisas do clima" da Volkswagen elimina os elementos de aquecimento visíveis colocados num pára-brisas aquecido. Em vez disso, há uma fina camada de prata eletricamente condutora dentro do vidro laminado. Um máximo de 400-500 watts atravessa a camada, ajudando a derreter o gelo. Existem também filamentos adicionais sob os limpadores de pára-brisas para impedi-los de congelamento para o vidro.

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Os benefícios vão além do inverno. Essa fina camada de prata, enquanto invisível para os ocupantes, atua como um escudo de calor passivo, reduzindo a quantidade de calor que entra na cabine quando o sol está brilhando. Volkswagen acredita que pode reduzir a temperatura interior por 15 graus mais do que o vidro tradicional.

Este sistema é um pouco mais elegante do que os pára-brisas aquecidos habituais que você encontrará, que possuem fios de filamentos finos. Esses fios são em grande parte invisíveis, mas sob certas condições, tornam-se bastante aparente e um pouco irritante. A maioria dos veículos Jaguar Land Rover tem este tipo de pára-brisas.

Não parece que essa tecnologia esteja chegando aos EUA ainda. Ele vai começar como uma opção para um número de veículos da Volkswagen Euro-mercado, incluindo Golf , Golf Sportsvan, Tiguan , Sharan, Passat e Variant Passat. Os preços começam em 340 euros, que converte para cerca de US $ 365 no momento da escrita.



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